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bezirkliches Projekt
Geschützter Rad­fahr­streifen

Lückenschluss Müllerstraße

Mehr Raum und Sicherheit für den Radverkehr

Abgeschlossen
Mitte

Entlang der Chaussee- und der Müllerstraße wurden mehrere Maßnahmen umgesetzt, damit Lücken im Radnetz geschlossen werden und durchgängig mehr Sicherheit und Raum für Radfahrende entsteht: Radfahrstreifen und geschützte Radfahrstreifen.

Die Müllerstraße ist eine zentrale Verkehrsachse im Wedding für verschiedene Mobilitätsarten und wird für Radfahrende sicherer: Bislang standen auf der vielbefahrenden Straße Radfahrenden nur in Teilen Radwege oder Radfahrstreifen zur Verfügung.

Zwischen der Kreuzung mit der Lindower Straße/Lynarstraße bis zur Fennstraße erfolgte einer der letzten Lückenschlüsse auf der Müllerstraße. Auf beiden Seiten können Radfahrer*innen nun einen geschützten Radfahrstreifen nutzen. An wenigen Stellen muss der Linienbusverkehr jedoch auf dem Radfahrstreifen halten oder fahren, so dass teilweise der Radfahrstreifen ohne Protektion umgesetzt werden musste.

Das Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Verkehr und durch Mittel des Landes Berlin finanziert.

Kurz & Knapp

  • Bezirk: Mitte

  • Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm "Stadt und Land"

  • Bauherr: Bezirksamt Mitte

  • Zeitraum Bau: 2. Quartal 2023 - 4. Quartal 2023

  • Vorrangnetz
    Projekttyp: Geschützter Radfahrstreifen
    Fläche: 1.250 m²
    Streckenlänge: 222 m

  • Projekttyp: Lichtsignalanlage
    Anzahl LSA: 1

  • Straßenseite: Beidseitig

  • Projektnr.: 9010104

Planungsschritte

  • 1. Quartal 2023

    Abstimmung Verkehrsmanagement

  • 1. Quartal 2023

    Vergabe Bauleistungen

  • 1. Quartal 2023

    Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung

Links & Downloads zum Projekt

Kontakt

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